文/趙云

2025年2月，一支代號(hào)為“萬里繁星”的車隊(duì)從北京啟程，歷時(shí)41天，跨越6000公里山川沙漠，最終抵達(dá)烏茲別克斯坦。歐曼銀河、火星、圖雅諾等福田全系車型，在這條古老的絲綢之路上，完成了一次對(duì)可靠性、適應(yīng)性與技術(shù)實(shí)力的極限檢閱。這場艱苦卓絕的技術(shù)長征，仿佛為福田汽車的2025年寫下了一個(gè)充滿力量的序章——它不僅是對(duì)產(chǎn)品性能的驗(yàn)證，更預(yù)示著企業(yè)全年在市場、技術(shù)與戰(zhàn)略層面的全面突破。歲末盤點(diǎn)，那一串串穿越關(guān)山抵達(dá)遠(yuǎn)方的車轍，已化為一張張亮眼的成績單：全年銷量突破65萬輛，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)；新能源銷量猛增87.2%，達(dá)10.1萬輛；重卡銷量翻倍，海外市場穩(wěn)健增長……“萬里繁星”之旅所象征的探索與堅(jiān)韌精神，與2025年福田汽車交出的這份高質(zhì)量發(fā)展答卷，形成了深刻而有力的呼應(yīng)。

星辰之路：從極限驗(yàn)證到市場信賴的閉環(huán)

“萬里繁星”絲路行絕非一次孤立的品牌活動(dòng)，而是福田將產(chǎn)品置于最嚴(yán)苛真實(shí)場景中進(jìn)行淬煉的縮影。車隊(duì)在極端環(huán)境中對(duì)17項(xiàng)核心性能的實(shí)測數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品迭代的寶貴基石，更轉(zhuǎn)化為終端市場的強(qiáng)勁信心。這種從“實(shí)驗(yàn)室”到“應(yīng)用場”的嚴(yán)謹(jǐn)邏輯，直接催化了市場的正向反饋。2025年，福田重卡板塊表現(xiàn)尤為耀眼，重卡12月銷量過萬，全年銷量達(dá)14.2萬輛，同比大幅增長103.6%；中型客車全年增長45.51%。其中，歷經(jīng)絲路嚴(yán)苛考驗(yàn)的歐曼銀河系列，通過“百城千店”等落地活動(dòng)深入客戶，在全國范圍內(nèi)收獲大量訂單，成為驅(qū)動(dòng)重卡增長的核心引擎。這證明，深入一線的技術(shù)驗(yàn)證與市場需求之間，已形成了堅(jiān)實(shí)的閉環(huán)。

三重躍遷：銷量結(jié)構(gòu)揭示高質(zhì)量發(fā)展軌跡

2025年福田汽車的業(yè)績?cè)鲩L，具有鮮明的結(jié)構(gòu)優(yōu)化特征，清晰勾勒出企業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略路徑。

重卡引領(lǐng)高端突破：全年14.2萬輛的重卡銷量，不僅意味著規(guī)模的擴(kuò)張，更是品牌向上、價(jià)值突破的體現(xiàn)。歐曼銀河等高端產(chǎn)品在長途干線物流等高效運(yùn)輸領(lǐng)域獲得認(rèn)可，標(biāo)志著福田在爭奪行業(yè)價(jià)值鏈高地的競爭中取得了關(guān)鍵進(jìn)展。

新能源實(shí)現(xiàn)規(guī)模化爆發(fā)：全年新能源商用車銷量突破10.1萬輛，同比增長87.2%，其中12月單月銷售9175輛，同比猛增70.8%。這不僅是一個(gè)速度數(shù)字，更標(biāo)志著福田新能源產(chǎn)品已徹底從示范運(yùn)營邁入規(guī)?；逃眯码A段。歐曼星翼氫燃料重卡、大電量純電牽引車等在多地實(shí)現(xiàn)百輛級(jí)批量交付，證明了其在真實(shí)商業(yè)場景中的全價(jià)值鏈經(jīng)濟(jì)性已獲市場驗(yàn)證。

海外市場深化本地化運(yùn)營：全年海外市場銷售16.5萬輛，穩(wěn)步增長。業(yè)績背后是模式之變：從產(chǎn)品出口向本地化生產(chǎn)、運(yùn)營的深度轉(zhuǎn)型。泰國、南非、巴西等地工廠的投產(chǎn)與認(rèn)證獲取，以及與沙特等地簽訂的屬地化合作備忘錄，標(biāo)志著福田的全球棋局正從“貿(mào)易出海”深化為“產(chǎn)業(yè)生根”，抗風(fēng)險(xiǎn)能力與市場滲透力同步增強(qiáng)。

技術(shù)縱深：全棧自研構(gòu)筑長期競爭力

面對(duì)行業(yè)新能源化與智能化的浪潮，福田選擇以持續(xù)研發(fā)投入筑牢護(hù)城河。2025年前三季度，研發(fā)費(fèi)用占營業(yè)收入比重達(dá)3.03%，重點(diǎn)投向新能源三電、智能駕駛等核心領(lǐng)域。愛易科超級(jí)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主可控，啟明星純電專屬平臺(tái)完成多項(xiàng)開創(chuàng)性驗(yàn)證，自研HWP高速領(lǐng)航系統(tǒng)不斷迭代。這些全棧自研的技術(shù)成果，不僅是“萬里繁星”之旅中車輛穩(wěn)定表現(xiàn)的底層支撐，更是福田面向未來、參與全球更高維度競爭的戰(zhàn)略儲(chǔ)備。技術(shù)的縱深發(fā)展，確保其銷量增長具備可持續(xù)的內(nèi)在動(dòng)能。

綠色與全球：響應(yīng)國家戰(zhàn)略的企業(yè)擔(dān)當(dāng)

福田2025年的發(fā)展脈絡(luò)，與國家“十五五”高質(zhì)量發(fā)展、雙碳目標(biāo)及“雙循環(huán)”戰(zhàn)略高度同頻。

在綠色轉(zhuǎn)型方面，發(fā)布首份ESG報(bào)告、實(shí)現(xiàn)全系列多款產(chǎn)品獲得碳足跡認(rèn)證，表明其將綠色發(fā)展內(nèi)化為系統(tǒng)性企業(yè)戰(zhàn)略。全年10.1萬輛的新能源銷量，正是對(duì)國家能源戰(zhàn)略的產(chǎn)業(yè)響應(yīng)。

在全球布局方面，從“走出去”到“走進(jìn)去”的升級(jí)，不僅帶來了16.5萬輛的海外銷量，更是中國商用車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈能力全球輸出的典范。在復(fù)雜國際形勢下，福田通過本地化生產(chǎn)與合規(guī)運(yùn)營，為中國制造業(yè)融入全球市場提供了穩(wěn)健路徑。

結(jié)語：繁星領(lǐng)航，奔赴下一程山海

當(dāng)“萬里繁星”車隊(duì)的引擎聲回蕩在古絲綢之路，它所啟程的，是一場超越地理距離、指向產(chǎn)業(yè)未來的遠(yuǎn)征。福田汽車的2025年，以一場艱苦的技術(shù)驗(yàn)證為始，以一份全面突破的年度答卷為終。65萬輛的總銷量、新能源的快速增長、重卡的強(qiáng)勢崛起、海外的深耕細(xì)作，共同描繪出一家領(lǐng)軍企業(yè)在行業(yè)變革大潮中穩(wěn)健而進(jìn)取的身影。

這不僅是市場的勝利，更是戰(zhàn)略定力的勝利。在“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”的戰(zhàn)略指引下，福田汽車正將每一次極限環(huán)境的考驗(yàn)、每一項(xiàng)核心技術(shù)的攻關(guān)、每一個(gè)海外市場的開拓，轉(zhuǎn)化為邁向世界一流商用車企業(yè)的堅(jiān)實(shí)臺(tái)階。展望前路，全球商用車產(chǎn)業(yè)競賽已進(jìn)入以綠色、智能為核心的下半場，而福田汽車正以點(diǎn)點(diǎn)技術(shù)之光與市場之火，匯聚成領(lǐng)跑新賽道的璀璨星河，奔赴下一程更為壯闊的山海。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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